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　　百姓网重庆11月11日电（尔子冯文彦）10日，“陆海之约”天下收集媒介重庆行西部陆海新通道重心传布（重庆站）勾当走进江津区，看望江津若何合资周边共赴通道经济。

　　江津区是重庆承东启西、联合川南黔北的主要流派，行动重庆西部陆海新通道“一主两辅多节点”的此中“一主”，这边不但会聚了国度级凋谢平台重庆江津概括保税区、重庆四大长江关键港珞璜港，另有国度级铁路物流中间小南垭铁路物流中间。这边是中欧班列（重庆）和长江黄金水道交汇点，西部陆海新通道的南向出发点。这象征着，“关键”所辐射的不但是川渝、西部地域，江津联通的，是更加广漠的天下。

　　尔子走进小南垭铁路物流中间，拖挂车将一个个集装箱整洁码放，天天都有天下各地的货物在这边直达，向四方集散。

　　“小南垭已成为西部陆海新通道的主要出发点！”江津综保区成长团体无限公司监事会主席高宇先容，本年今后，江津接踵开行了西部陆海新通道成渝中国出口专列、泰国入口纸浆专列、“江津成立”中国出口专列、“春风汽车”中国出口专列、中老铁路“吴哥啤酒”入口专列等特点班列。停止2023年10月31日，西部陆海新通道江津班列累计开行943列，同比增加153.5%。数据爬升的面前，是江津凋谢能及晋升，关键功效美满的表现。

　　物畅其流，货通全国。跟着班列加速扩能和铁路、口岸相干配套举措措施不停美满，江津物流关键能级不停晋升。

　　2022年10月，小南垭物流中间海关羁系功课场合经过重庆海关查收，收支口货色可在此完成“一次呈报、一次检验、一次放行“，满意陆海新通道江津班列收支口货色“就近羁系”的需要。港口功效日趋美满，也使得江津收支口货源更加富厚。

　　“以西部陆海新通道扶植为互助纽带，经过新加坡、马来西亚、泰国和老挝等东友邦财产地商贸协会牵线搭桥，咱们配合推动江津与东盟列国收支口商业双向互动。”高宇先容。

　　今朝，江津及其周边地域的建材b体育官方网站、纸品、化工品、食粮、非金属矿石、汽摩配件、农机等经过西部陆海新通道达到环球。老挝的啤酒、生果，泰国的木薯粉、多量塑料颗粒，越南的线槽、碳酸钙等西北亚地域甚至环球各地的出产材料和花费品在江津凑集，终究发往广漠的华夏市集。

　　物流运送离不明白道支持，“大通道”串连“上将来”。尔子走进位于江津区珞璜临港财产城的德邦快递东北总部基地看到，因为“双11”邻近，这边更加忙碌。这边是德邦快递最大的物流集散中间，基地内61条即卸即装新增线路全负荷运行。

　　行动国际快递行业的龙头企业，德邦为什么将辐射渝川云贵的东北总部基地落户在江津区珞璜临港财产城？德邦快递无关控制人透露表现，之是以落户江津，很大水平上注重了这边的“通道”劣势。

　　据领会，珞璜临港财产城具有江津综保区、珞璜港、小南垭铁路物流中间，和省级特点产业园区重庆江津珞璜产业园。依靠物流关键和凋谢平台迭加劣势，珞璜临港财产城吸收了材质、汽摩、设备成立、智能家居等劣势财产会聚。

　　聚焦大通道扶植大关键，将来，江津将加速美满“水公铁”多式联运集疏运系统，进一步拓展关键、港口、通道功效，加速制造在天下有感化力的内地凋谢前沿和陆港型概括物流基地，尽力建强西部陆海新通道重庆主关键。

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