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　　汽车零零件行业是汽车产业成长的根底，其范围和手艺的连续晋升是汽车产业不停繁华成长的条件。汽车整机是指不克不及拆分的单个组件，零件是指告竣某个功效的整机拉拢。一辆汽车视车型差别大概具有 1⑶ 万个整机。汽车零零件按功效分别凡是分为汽车策动机编制及零零件、车身编制及零零件、底盘编制及零零件、电子电器装备和通用件等五大类。本文对2023年环球汽车零零件市集、主要供给商及地区散布环境等停止梳理。

　　汽车财产手脚人民经济关键的计谋性、维持性财产，在扩内需、促损耗方面发扬着主力军的感化。按照国度统计局的统计数据，2022年，汽车类损耗品零卖总数达4.58万亿元，同比增加0.7%，占社会损耗品零卖总数的10.41%，比上年进步0.48个百分点，是损耗市集的主要支持。

　　4月28日，中心政事局聚会提议要牢固和浮夸新动力汽车成长劣势，国务院常务聚会屡次对新动力汽车财产成长作出主要摆设，国务院办公厅、无关部分前后印发《对于加速推动充电根底举措措施扶植更好撑持新动力汽车下乡和村落复兴的实行定见》《对于进一步建立高品质充电根底举措措施系统的指点定见》等文献，出台持续和优化新动力汽车车辆购买税减免战术，为新动力汽车损耗缔造了杰出的战术和市集情况。

　　7月20日，国度发改委、财务部等13其中心部分结合印发《对于增进汽车损耗的几何办法》，推出10条勉励汽车损耗的行动。7月31日，国度发改委印发《对于还原和浮夸损耗的办法》，推出20条浮夸损耗的办法，此中，勉励汽车损耗被放在前两条的主要地位，正视水平很高。

　　2023年上半年，在各项促损耗战术、汽车营销勾当、新车型少量上市等身分的配合拉动下，我国汽车类商品零卖额到达22409亿元，同比增加6.8%；我国汽车产销量划分实行1324.8万辆和1323.9万辆，同比画分增加9.3%和9.8%。在国度不停加鼎力度开释汽车损耗生机的利好启动下，汽车零零件在内的汽车财产链也迎来了杰出成长时机。

　　市集范围稳步增加。汽车零零件是汽车产业的根底，跟着环球汽车市集的敏捷成长和合作加重，汽车零零件市集范围也将连续增加。GIR (Global Info Resee)的数据显现，2021年环球汽车零零件支出大概15130.9亿美圆b体育官方网站，在环球新动力汽车市集成长布景之下，估计新动力汽车保有量激昂将会鼓动汽车零零件财产进一步成长，2028年估计将到达19809.2亿美圆。此中，亚太地域估计将占有跨越40%的市集份额，其次是欧洲和北美地域市集，市集份额都将跨越20%。华夏在成为环球关键的汽车零零件出产配套基地，在环球拥有光鲜合作力。我国凭仗缔造本钱劣势、宏大的市集需要和杰出的经商情况，排斥了一批环球着名汽车及其零零件缔造企业到投资建厂，极大增进了汽车零零件缔造业的成长。按照华夏汽车产业协会统计数据，华夏汽车零零件市集范围从 2016年的 3.46万亿元增加到 2022 年的 5.9万亿元。

　　手艺立异纵深推动。跟着汽车产业的不停立异，愈来愈多的新手艺被利用到汽车零零件行业中。智能化手艺、数字化手艺、野生智能、物联网、大数据等手艺在连续改动汽车零零件行业的出产和办事体例。碳纤维、3D打印等新材质和新工艺在不停出现并慢慢利用到汽车零零件的出产缔造中，鞭策产物品质和出产效力不停晋升。

　　市集合作格式剧烈。环球汽车零零件行业的市集合作格式十分剧烈。博世、电装、采埃孚、陆地、法雷奥等庞大跨国企业具有更多的劣势和资本，但特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车等一点儿新兴企业也在倏地突起。新兴企业经过手艺立异和办事立异，不停浮夸本人在市集上的份额和品牌作用力，离间保守汽车零零件企业的带领职位。

　　瞻望将来，环球汽车零零件行业将无间朝着数字化、电动化、智能化、轻量化标的目的成长。跟着野生智能、大数据等新手艺的加快利用，企业将会重塑出产缔造体例和更好地把握市集消息并停止更切确的供给链办理，不停推出越发智能化、科技化的产物和办事，更好地顺应市集需要的变革。

　　美国权势巨子杂志《美国汽车音讯》（Autocausative News）揭橥了2023年环球汽车零零件供给商百强榜，博世、电装、采埃孚、麦格纳中国国际、宁德期间位居前5，客岁排名第五的爱信精机降 至第7。 详细名单以下：

　　经过对2023年环球汽车零零件供给商百强企业的地区散布环境停止剖析，百强企业划分来自16个国度，日本、美国、德国、华夏、韩国、加拿大、法国、西班牙、瑞士、英国、印度、瑞典、墨西哥、巴西、荷兰、爱尔兰划分各有2⑵1⑻1⑹1三、⑾三、三、三、三、⑵一、一、一、一、一、1家企业上榜。此中，日本、美国、德国、华夏、韩国入围企业总计80家，比2022年增添了8家，占比高达80%。